硬齒面減速機(jī)在長期的使用中會(huì)不斷的產(chǎn)生熱量,如果不及時(shí)冷卻和散熱會(huì)加速硬齒面減速機(jī)的磨損,加速潤滑油的消耗,降低硬齒面減速機(jī)的壽命。下面減速機(jī)廠家介紹幾種有效降低溫度的方法。
1、使用冷卻風(fēng)扇。硬齒面減速機(jī)安裝時(shí),在輸入軸的末端安裝冷卻風(fēng)扇,并吹入變速箱的箱內(nèi)。在使用變頻電機(jī)的時(shí)候,可使用單獨(dú)的冷卻風(fēng)扇,轉(zhuǎn)速更高,降溫效果更好。風(fēng)扇冷卻降溫是一種比較簡(jiǎn)單的操作模式,也是很多人很喜歡的一種降溫的方式,但是在一些情況下,風(fēng)扇降溫也是不適合的。
2、冷卻線圈。這種類型放置在硬齒面減速機(jī)變速箱中,并放置冷卻盤管。當(dāng)引入水時(shí),水被排出,并且齒輪箱中的潤滑油的溫度由于流動(dòng)而降低。這種一般應(yīng)用于比較大型的變速箱,起到導(dǎo)熱的作用。
3、使用冷卻液對(duì)
硬齒面減速機(jī)進(jìn)行降溫。這樣,它就適用于負(fù)載大、熱量大的設(shè)備。當(dāng)變速箱被轉(zhuǎn)移時(shí),用油泵被用來冷卻變速箱內(nèi)的油。同時(shí),室溫下的油加入變速箱中,用潤滑劑冷卻。