1、減速機中的油脂含有雜質。
2、減速機的潤滑不足。比如說:油位太低，保存不當等導致油或脂通過密封漏損。
3、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質，起到研磨劑作用;軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用。
4、軸的熱伸長過大，軸承受到靜不定軸向附加負荷。
5、
減速機的軸承受到額外載荷、軸承受到軸向蹩緊，也可能是一根軸上有兩只固定端軸承。
6、軸承與軸的配合太松。軸的直徑偏小或者緊定套未旋緊。
7、軸承座的底面的墊鐵不平，導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋。
8、軸承座孔內有雜物。
9、甩油圈的位置不合適。
10、鋼球或滾子上有壓坑。
11、軸承有噪音、外振源干擾。
12、軸承受熱變色并變形。
13、軸承有噪聲。
14、軸承座孔變大，有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大。
15、座孔的擋肩太大，把軸承發的密封件碰得歪曲。
16、迷宮式密封圈的間隙太小與軸發生摩擦。
17、鎖緊墊圈的齒彎曲碰到軸承并發生摩擦。
18、軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音。
19、座孔的直徑偏小，從而造成軸承溫度過高。
20、軸承座孔直徑過大，實際配合太松。
