通常情況下，當(dāng)軸承開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，軸承的溫度會(huì)緩慢上升，并在1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度取決于機(jī)器的熱容量、散熱、轉(zhuǎn)速和負(fù)載。如果潤(rùn)滑和安裝部件合適，軸承溫度將急劇上升，并出現(xiàn)異常高溫。此時(shí)必須停止作業(yè)，采取必要的預(yù)防措施。

　　利用熱敏傳感器可隨時(shí)監(jiān)測(cè)軸承的工作溫度，當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，可實(shí)現(xiàn)軸燃燒事故的自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)。

　　高溫的使用往往表明軸承處于異常狀態(tài)。高溫對(duì)軸承的潤(rùn)滑油也有害。有時(shí)軸承過(guò)熱可歸因于軸承的潤(rùn)滑劑。如果軸承超過(guò)125℃溫度進(jìn)行長(zhǎng)期傳遞，將降低軸承壽命.軸承高溫的原因包括：潤(rùn)滑不足或過(guò)度、潤(rùn)滑油過(guò)多。它含有雜質(zhì)、載荷過(guò)大、軸承損壞環(huán)、間隙不足、油封引起的高摩擦等。

　　因此，無(wú)論是測(cè)量軸承本身或其他重要部件，都必須對(duì)軸承溫度進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)。如果工作條件不變，任何溫度變化都可能表明發(fā)生了故障。一般情況下，軸承在剛潤(rùn)滑或重新潤(rùn)滑后會(huì)有一個(gè)自然的溫升，并持續(xù)一到兩天。