減速機的工作溫度一般在80攝氏度以內。減速機應用在我們生活中的各個領域，它一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，隨著減速機行業的不斷發展壯大，越來越多的行業用到了減速機，那減速機在正常工作的時候會不會受到溫度的影響呢？下面為大家解釋一下。

　　1、絕緣材料的極限工作溫度，是指減速機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；

　　2、溫升是減速機與環境的溫度差，是由減速機發熱引起的。溫升是減速機設計及運行中的一項重要指標，標志著減速機的發熱程度，在運行中，如減速機溫升突然增大，說明減速機有故障，或風道阻塞或負荷太重；

　　3、運行中的減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使減速機溫度升高。另一方面減速機也會散熱。當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態，溫度不再上升而穩定在一個水平上。當發熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。

　　齒輪加減速機在工作的時候會受到溫度的影響，所以說在減速機工作的時候一定要保持穩定的溫度，這樣才能使減速機更好的工作也延長了它的工作壽命。