減速機滾動軸承常見的故障主要有:脫皮剝落、磨損、過熱變色、銹蝕、裂紋和破碎等。故障的特征是:軸承溫度升高、振動和噪聲增大。據統計，軸承損壞中的約60%是因為檢修拆裝和潤滑保養不當造成過熱而損壞的。
1、脫皮剝落是軸承內、外圈的滾道和滾動體表面金屬成片狀或粒狀碎屑脫落。這是由于軸承承受反復變化的接觸應力而引起的軸承疲勞剝傷現象。其原因是安裝或裝配不良，軸承箱和滾道變形、潤滑不良及振動過劇等。
2、
減速機軸承磨損的主要原因是軸承滾道中落入雜物，潤滑不良，裝配和運行不當所致。磨損間隙過大，要產生振動和噪聲。
3、過熱變色。軸承工作溫度超過170°時，硬度顯著下降，承載能力降低，故軸承的工作溫度通常應限制在80°以下。過熱的原因是供油不足或中斷，油質不良，冷卻水系統故障和安裝間隙不當等。軸承過熱將使其機械性能降低，甚至變形或損壞。
4、裂紋和破碎:軸承的內外圈、滾動體、隔離圈破碎是一種惡性損壞事故，其原因是軸承與軸或軸承室配合不當、裝配不良等。
