減速機在運行過程中，它的鐵芯位于交變磁場中，就會產生鐵損，繞組在通電后就會產生銅損，還會夾雜著其他的耗損，這些都會導致減速機的溫度升高。減速機自身會有散熱功能，當發熱和散熱相等時就會處于平衡狀態，如果這個時候溫度突然升高打破這個平衡，就會使溫度持續上升，從而影響減速機的正常工作。

　　溫升是指減速機與環境的溫度差，一般都是由減速機發熱引起的，溫升是減速機在運行過程中的一項重要指標，它能夠明確知道減速器的發熱程度。在工作中，如果減速機的溫度突然升高，這就說明減速機發生了故障，通風口被堵塞，或者減速機超負荷工作。

　　工作溫度是指減速機在設計預期的壽命中運行時的溫度，如果運行溫度長期超過了工作溫度，會加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了減速機的使用壽命，因此，在減速機的運行過程中，溫度是影響減速機使用壽命的主要因素之一。